IT之家 12 月 27 日新闻，据 Electrek 本日报道，古代汽车行将开端出产“反动性”全固态电池，并打算将其投入电动汽车市场。古代汽车方面许诺该技巧供给更长的续航、更快的充电速率，以及明显进步的能量密度，预示着电动汽车行业的一次严重冲破。客岁 6 月，古代汽车 CEO 张在勋发布，将投资 73 亿美元（IT之家备注：以后约 532.88 亿元国民币）用于将来十年电动汽车电池技巧的研发。古代打算研发多种电动汽车电池，包含磷酸铁锂、三元锂跟全固态电池，笼罩差别市场需要。12 月 23 日的行业新闻流露，古代多少乎实现了全固态电池出产树模线的建立。一位参加名目的官员表现，全部一般工艺的装备已基础到位，当初仅剩下物流主动化局部的完美。该公司目的是在 2025 年试点装备这些进步电池的电动汽车，并在 2030 年前开端量产。古代现在有 22 个跨部分结合研讨名目，涵盖锂金属电池、固态电池、电池治理体系跟电池工艺技巧等，此中有 14 个波及锂金属跟固态电池。往年 9 月，古代与起亚启动了一个结合名目，开辟用于将来廉价电动汽车的磷酸铁锂电池正极资料。古代打算在 2025 年推出自立研发的磷酸铁锂电池电动汽车。这一新闻宣布后，本田也紧随厥后，表露了其全固态电池的树模出产线。本田打算到 2030 年推出基于这一新电池技巧的电动汽车。别的，Factorial 公司与梅赛德斯-奔跑配合，发布其“Solstice”全固态电池单体曾经冲破 40Ah 容量，并获得新的技巧停顿。凭仗 450Wh/kg 的超高能量密度，Factorial 宣称其电池技巧将使电动汽车续航增添最多 80%，即约 600 英里（约 965.61 公里）。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。 ]article_adlist--> 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->